カスタマイズ

ヤンキーホーンを車に取り付けたい場合、通常の電磁ホーンとは違い、エアータンクやコンプレッサー、リレーなどを使用するため、配線や取り付け位置を正しく理解する必要があります。特にエアータンク付きのノイマックなどのヤンキーホーンは、音圧が大きく電...

AF27型スーパーディオのような2ストロークスクーターでは、吸気と排気のバランスがエンジン性能に大きく影響します。キャブレターやエアクリーナーを変更した後、さらに排気効率を高めるためにチャンバー交換を考える人も少なくありません。特に他車種用...

ヤマハ ビーノスポーツ（5AU）は、レトロなデザインが魅力の2ストロークスクーターですが、駆動系や吸排気系を見直すことで走りの印象を大きく変えることができます。特に50ccのまま発進加速を良くしたい場合は、エンジン内部を変更する前にウェイト...

AF27型スーパーディオは、軽量な車体と丈夫な2ストエンジンによって現在でも人気の高い原付スクーターです。ノーマルに近い状態でも十分な性能がありますが、少しでも最高速を伸ばしたいと考える人も多くいます。この記事では、AF27の最高速を上げる...

中古で購入したコワース（COERCE）のホーネット250用アンダーカウルを取り付けようとして、ステーが付属していないことに気付くケースがあります。アンダーカウル本体が手元にあっても、専用ステーがないと取り付け位置が決まらず、装着できないこと...

ヤマハ・ビラーゴ125（XV125）をカスタムする際、兄弟車であるビラーゴ250（XV250）の純正パーツを流用したいと考える人は少なくありません。特にスポークホイール化は、クラシックなアメリカンスタイルを強調できる人気のカスタムです。ただ...

スペイン発のバイクブランド「レオンアート」は、日本ではまだ流通量が少なく、国産バイクのようにカスタムパーツ情報が簡単には見つからない車種です。そのため、オーナーの中には「カスタムしたいけれど部品が見つからない」「他車種のパーツは流用できるの...

アニメや映画では、廃棄されたバイク部品を集めて一台のバイクを完成させるような場面が登場することがあります。現実でも同じようなことができるのか、また不要になったバイク部品はどこに存在するのか気になる人も多いでしょう。この記事では、バイクの再生...

チャンプロードは、かつて多くの若者から支持されたバイク・車・ファッション・ライフスタイル系の雑誌です。独特の世界観や個性的な読者投稿ページなどが特徴で、現在でも当時の読者から懐かしまれる存在となっています。この記事では、チャンプロードを読ん...

ホンダMC22型CBR250RRのキャブレターを交換する際、同じ250ccクラスのホンダ車であるジェイド（JADE）のキャブレターが流用できるのか気になる方は多くいます。見た目が似ている部品でも、口径や取り付け寸法、燃料供給特性が異なる場合...