カスタマイズ

ホンダMVX250Fは、1983年に登場した2ストロークV型3気筒エンジンを搭載する独特なスポーツバイクです。現在でも希少な旧車として人気がありますが、カスタムパーツの情報が少なく、集合チャンバーの装着例について疑問を持つ方も多くいます。こ...

ホンダCBR400RR NC23（1988年〜1989年式）は、現在でも根強い人気を持つ4気筒スポーツバイクです。しかし、旧車となった現在では純正ステップやステップホルダーの入手が難しくなり、社外品や他車種からの流用を検討するオーナーも増え...

VT250FEで純正マフラーから社外マフラーへ交換した後、吹け上がりやアイドリングの変化に悩むケースがあります。特にキャブレター車では、吸排気系の変更によって燃調が変化するため、適切な調整が必要になる場合があります。しかし、マフラーを交換し...

SUZUKI ST250 Eタイプは、軽量で扱いやすく、初心者や小柄なライダーにも人気がある250ccバイクです。しかし、免許を取得したばかりで初めて所有する場合、立ちゴケした時にひとりで起こせるか、エンジンや車体を傷つけないか不安に感じる...

2ストロークのホンダDioは軽量で扱いやすく、昔から人気の高い原付です。特に坂道や山道では、ノーマル状態より少し走行性能を高めたいと考える人も多くいます。しかし、チャンバーなどの社外マフラーを装着すると性能アップが期待できる一方で、音量や乗...

ロイヤルエンフィールド ハンター350は、クラシックな雰囲気と軽快な走りを楽しめる人気のバイクです。さらにスポーティーな見た目や前傾したライディングポジションを求めて、セパレートハンドル（セパハン）へのカスタムを検討する人も増えています。し...

カワサキ・エストレヤRSなどのバイクでは、スーパートラップマフラーを装着している車両を見かけることがあります。特に中古購入した車両では、前オーナーがカスタムした状態のまま納車されることも多く、皿の枚数やオープンエンド仕様が車検や法規に影響す...

ライブディオZX（AF35）にV8チャンバーを装着した際、始動音や排気音が他の車両と違うと感じることがあります。同じチャンバーを取り付けても、エンジン状態や取り付け状態、セッティングによって音質は大きく変化します。特に「シャリシャリした音に...

バイクの排気音については、「良い音」と感じる人もいれば、「うるさいだけ」と感じる人もいるなど、非常に好みが分かれる分野です。特にバイク好きの間では、エンジン形式やマフラー、回転数によって音の印象が大きく変わるため、単純に音量だけでは評価でき...

赤いヤマハ ジョグを黒や白など別の色へ塗装したい場合、気になるのが「どちらの色が塗りやすいのか」「初心者でもできるのか」「費用はいくらかかるのか」という点です。実は同じ色替えでも、元の色との相性や塗料の性質によって作業の難易度は大きく変わり...