カスタマイズ

エイプ50にCBXテールカウルとランプを取り付けるカスタム作業は、一見シンプルに見えても意外と手間がかかります。特に、インジェクション車両に取り付ける際、純正配線とカスタムパーツの配線の違いや、テールカウルの取り付け位置に悩む方が多いです。...

スクーターのリアブレーキを強化するためにロングブレーキアームの取り付けを検討している方へ、アプリオ4JPや他のスクーターでのリアブレーキ強化方法について解説します。特に、他車種用の社外品パーツを流用する際に必要な情報や注意点を詳しくご紹介し...

バイクにスマートモニターを取り付ける際、配線方法について迷うことがあります。特に、バッテリーからの配線しかなく、USB端子からの給電ができない場合、どのように接続すればよいのか悩むことがあるでしょう。この記事では、バイクにおけるスマートモニ...

スズキのレッツ4に関して、エンジン設計や性能についての議論が多くあります。特にそのバルブシート幅が狭く、素材が柔らかいため、カーボン噛みや焼き付きのリスクが高いと言われています。この記事では、レッツ4の設計について、他の原付バイクとの違いや...

スズキ ガンマ50にギアポジションインジケーターを取り付ける方法を知りたい方に向けて、取り付け手順と必要な部品を解説します。ギアポジションインジケーターを取り付けることで、走行中に現在のギアを確認できるようになり、より安全で快適なライディン...

CRF250 MD47におけるオルタネーターの容量について、電力供給に余裕があるかどうかを確認し、電熱インナーなどの追加電装を考慮する際のポイントを解説します。CRF250 MD47のオルタネーター容量についてCRF250 MD47のオルタ...

ハーレースポーツスターのカスタムで「ラバスポ（ラバーマウント）」から「ハイミッドコン（ハイミッドコントロール）」に変更したいという要望は非常に多いです。しかし、流通している製品では、適切なパーツが見つからないこともしばしば。そのため、ワンオ...

シャドウ400のカスタムを考えている方にとって、ハンドルの交換は人気のある変更の一つです。今回は、シャドウ400に125mm幅のハンドルを取り付けることができるか、またその際に必要なアイテムについて詳しく解説します。1. シャドウ400に1...

ホンダライブディオZXの駆動系セッティングについて悩んでいる方も多いでしょう。特に出だしの遅さを改善したいという要望はよくあります。今回は、現在のセッティングを基に、出だしを改善するためのおすすめセッティングやパーツ、そしてクラッチスプリン...

XTZ125にフォグランプとシガーソケットUSBを取り付ける際、どの配線を使えば良いのか、特にアクセサリー電源をどこから取るかは気になるポイントです。この記事では、元の配線を切ったり加工せずに取り付ける方法について解説します。1. アクセサ...