カスタマイズ

マフラー交換を考えていると、見た目のインパクトがあるゴードンフィッシュマフラーが気になる人も多いでしょう。独特な形状でドレスアップ効果が高い一方で、音質については「迫力がない」「しょぼい音」といった意見を見かけることがあります。この記事では...

ホンダ・ホーネット250は高回転まで気持ちよく回るエンジン音が魅力のバイクで、マフラー交換による音質の変化を楽しみたい人も多くいます。しかし、スリップオンマフラーなどの社外マフラーを装着する場合、バッフルを外した状態で走行して問題ないのか、...

スズキのイントルーダークラシック800とイントルーダークラシック400は外観が非常によく似たクルーザーモデルですが、排気量やエンジン仕様の違いによってマフラーの互換性には注意が必要です。この記事では、イントルーダークラシック800へ400用...

Z900RSのマフラー交換を検討していると、旧型の2BL対応フルエキゾーストマフラーを現行の8BLモデルへ流用できるのか気になる方も多いです。特に車検対応基準が変わったことで、音量や認証の問題とは別に、そもそもエキパイや取り付け位置が合うの...

ホンダ・マグナ250は、アメリカンスタイルのデザインとVツインエンジンの鼓動感が魅力の人気バイクです。カスタムを楽しむオーナーも多く、なかでも迫力のある見た目と音を楽しめるショットガンマフラーへの交換を考える人も少なくありません。この記事で...

ホンダ ライブディオZX（AF35）後期型は、2ストロークエンジンならではの力強い加速とスポーティーな走りで現在でも人気の高い原付スクーターです。フルノーマル状態では十分な性能を持っていますが、最高速が60km/h付近で頭打ちになる場合、駆...

長期間放置されていたスーパーカブ50を復活させた後、エンジンは始動するものの「アクセルを戻しても回転が少し残る」「ブォンという感じで回転落ちが悪い」といった症状が出ることがあります。この症状は、キャブレターをオーバーホールした車両でも発生す...

ペリカンジョグにユーロチャンバーを装着すると、ノーマル状態とは排気効率が大きく変化するため、キャブレターのセッティングが必要になる場合があります。また、社外チャンバーは形状によってウインカーや車体との干渉が発生することもあります。この記事で...

フードデリバリー用のバイクを選ぶ場合、走行性能だけでなく荷物を安定して運べる積載性が重要になります。特に50L以上の大型リアボックスを装着したい場合は、車体の安定性やキャリアの強度、維持費なども考えて選ぶ必要があります。この記事では、125...

夏場のバイク走行では、ジャケット内の熱気や渋滞時の暑さ対策として水冷ベストを検討するライダーが増えています。コミネのKK-926やKK-913も人気の冷却アイテムですが、バイクに装着しているUSB電源から動かせるのか気になる方も多いでしょう...