車検、メンテナンス

2ストロークエンジンのピストンに穴を開けることが焼き付き防止に効果的であるという考え方は、実際に一部のチューニングピストンに見られます。しかし、市販の標準的なピストンで穴が開いている製品が少ない理由にはいくつかの技術的・設計上の要素が関わっ...

ホンダの2スト原付に乗るライダーにとって、エンジンオイルの選択は非常に重要です。純正オイルとカストロールGo！2Tなどの他のオイルを比較する際、価格の違いだけでなく、品質や性能に与える影響についても気になるポイントです。この記事では、カスト...

バイクの燃調が濃い状態になると、いくつかの症状が現れることがあります。これには、匂いが強くなる、加速時に異音がする、マフラーの出口に黒い煤が溜まるなどの問題が含まれます。この記事では、これらの症状が示す原因と、燃調が濃くなる理由について詳し...

GX100系クレスタのヘッドライトユニットを交換またはアップグレードする際、GX105系のユニットが互換性があるかどうかを考えることは非常に重要です。ここでは、STANLEY 22-258という品番のヘッドライトユニットに焦点を当て、GX1...

ホンダCBR250Rを中古で購入した際、車台番号や部品番号について不安を感じることがあるかもしれません。特に、車台番号が「ME4MC45HGJ」から始まる場合、日本向けではない可能性があり、年式や部品の入手が不安になります。この記事では、車...

Today AF61のバイクでセルは回るがエンジンがかからないという問題に直面している方も多いのではないでしょうか。このような場合、原因として考えられる問題は複数あります。この記事では、エンジンがかからない原因とその対処法を順を追って解説し...

バリオス2に乗っている方で、ヘッドライトが振動で消えたり点灯したりする問題に直面している方もいるでしょう。このような現象は、バイクのヘッドライトの不具合としては比較的多く見られる問題ですが、原因はさまざまです。この記事では、H4カプラーを交...

1981年式のショベルを所有しており、リジット（ウェルドオンハードテイル）に改造した場合、車検が通るかどうかが気になるところです。昭和56年の登録車両における後輪衝撃緩和装置の要件や、改造後の車検適用条件について詳しく解説します。車検の基本...

エンジンの不調や始動しない場合、原因としてプラグが関与していることがよくありますが、実際にプラグを交換しても劇的な改善が見られないこともあります。この記事では、プラグがエンジン不調にどのように影響するのか、またプラグを交換しても改善しない場...

バイクを長期間使用しないと、エンジン内部に溜まる汚れや劣化したオイルがエンジンに悪影響を及ぼすことがあります。特に、スーフォアやドラッグスターのようなバイクを長期間放置している場合、オイル交換を行うことが重要です。この記事では、乗っていない...