車検、メンテナンス

原付バイクに給油した際にガソリンが溢れてしまうことは、非常に危険な状況です。特に、ガソリンは揮発性が高く、爆発や火災のリスクがあるため、適切な対応が必要です。この記事では、ガソリンが溢れた場合にどう対処すべきか、そしてどのくらいで揮発するの...

昔のビックスクーターやネイキッドバイクに装着されていた、車体から外側に大きく飛び出した社外マフラーは、そのデザインと音で人気を集めました。しかし、これらのマフラーが倒れた際に壊れやすかったのは事実です。この記事では、過去の社外マフラーの耐久...

MR50のキャブレターセッティングに関する質問は、改造された車両の調整において非常に一般的です。特に、チャンバーやフィルターの変更によるパフォーマンスの向上を目指す際に、微開域や全開域でのエンジン音や回転数の不調が発生することがあります。こ...

MT-01は、独特なエンジン設計と重量感を持つバイクであり、そのメンテナンスや整備には高い技術が求められます。特に、長年使用しているバイクであれば、専門知識を持った整備士に依頼することが重要です。この記事では、八王子市や多摩エリア、相模原周...

Ninja250のエンジン始動後、アクセルを戻した際に回転数がスムーズに下がらず、アイドリング回転数に戻るまでに時間がかかるという症状が発生した場合、いくつかの原因が考えられます。この記事では、このような症状の原因と、バイク屋に持ち込む際に...

ZRX400を所有して1年、キャブレターのオーバーフローやフロントフォークの劣化など、バイクの維持にはいろいろな修理がつきものです。特に、フロントフォークのゴム部分が割れてきた場合、オーバーホールが必要と言われがちですが、自分で修理を試みる...

スズキGSX250FXのメンテナンスに必要なエレメント型番、オイルの粘度、規定量についての情報をお探しの方へ向けて、詳細を解説します。バイクの性能を保つために、適切なオイル交換やエレメント交換は非常に重要です。本記事では、スズキGSX250...

バイクのエンジンから異音がする場合、特に「カタカタ」とした音がする場合、原因は複数考えられます。Bandit 250（GJ77A 97年式）のような比較的走行距離が少ないバイクでも、異音が発生することはあります。この記事では、エンジン上部か...

エンジンオイルはエンジンの寿命を左右する重要な要素です。特にオートバイでは、エンジン・ミッション・クラッチの3つを1本のオイルで潤滑することが一般的であり、車と同じ粘度でも性質が大きく異なります。今回は「車用オイル（カストロDC-ターボ）は...

カワサキバイクのクーラント交換について、純正冷却水と市販の冷却水（ラクラククーラント）をどのように使うべきかについて迷っている方も多いかもしれません。この記事では、カワサキ純正冷却水の使用方法と、市販クーラントの適切な使用法、そして希釈に関...