車検、メンテナンス

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バイクのオイル交換を5年間サボった場合のリスクと対策

バイクのオイル交換を数年にわたりサボってしまうと、エンジンに様々な悪影響を及ぼす可能性があります。本記事では、オイル交換を怠った場合にどうなるか、そしてそのリスクを最小限に抑える方法を解説します。1. バイクのエンジンに与える影響オイルはエ...
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カワサキH1(1970年式)のウインカー球の正しいワット数と交換方法

カワサキH1(1970年式)のウインカー球のワット数に関して、多くのオーナーが悩む問題です。特に、ウインカー球が切れてしまい、適切なワット数で交換しても再度切れてしまうことがあります。この記事では、カワサキH1に適したウインカー球のワット数...
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スズキGT750のプラグが真っ黒にべたべたになる原因と対処方法

スズキGT750のエンジンが調子良く、ツーリング後にプラグを確認したところ、2番(真ん中)のプラグだけが真っ黒でべたべたになっているという問題について、原因と対処方法を解説します。プラグが真っ黒になる原因プラグが真っ黒でべたべたになる原因は...
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バイクの回転数が急激に下がる原因と解決策:XJR400のトラブルシューティング

バイクの走行中に回転数が急激に下がる問題は、予期せぬトラブルを引き起こします。特に、ガス欠後に再び走行して段差を超えるたびに回転数が2000回転くらいまで急降下する場合、その原因を早急に特定し、適切な対処を行うことが重要です。この記事では、...
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バイクのバッテリー不良と充電系のトラブル診断: 原因と解決方法

バイクのバッテリー関連の問題について、セルが回らなくなる症状に悩んでいる方へ、原因の特定方法と解決策を解説します。この記事では、バッテリー不良や充電系の問題の診断方法を詳しく説明し、対処法を紹介します。症状の詳細と診断結果質問者様のバイクは...
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原付ビーノを4年間カバー無しで使用する際の注意点と対策

原付バイクは、特にカバーをかけずに屋外に駐車する場合、風雨や直射日光などの影響を受けやすくなります。特に中古のビーノを4年間使用したいという場合、車両の状態を長持ちさせるために注意すべきポイントがあります。この記事では、カバー無しでの使用時...
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SR400タペット調整時のロッカーアームの動きとクリアランス調整方法

SR400のタペット調整を行う際、圧縮上死点に合わせた時にロッカーアームが大幅に動いてしまい、クリアランスが取れないという問題が発生することがあります。この記事では、その原因と解決方法を解説し、正しい調整方法を紹介します。タペット調整の基本...
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後期型ライブディオのセル始動後エンスト問題の原因と対策

後期型ライブディオに乗っていて、セル始動でエンジンがかかるものの、アクセルを開いて走り出すとエンストしてしまうという症状に悩んでいる方も多いでしょう。この問題の原因と、どのように対処すればよいかについて詳しく解説します。症状の詳細とエンスト...
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マジェスティ250 4D9の冷却水点検方法:サイドカウルの取り外しとチェックのポイント

マジェスティ250 4D9の冷却水を点検する際、どのような手順で行うべきかについて悩んでいる方も多いでしょう。冷却水の点検は、エンジンの過熱を防ぐために非常に重要な作業です。この記事では、冷却水の点検方法と、サイドカウルを外す必要があるかど...
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RG50のオルタネーターをTS50に取り付けることは可能か?

オルタネーターの交換や取り付けを考える際、異なる車種のオルタネーターが互換性を持つかどうかは非常に重要な問題です。特に、RG50のオルタネーターをTS50(1988年式、水冷型)に取り付けることが可能かについて疑問を持つ方も多いでしょう。こ...