カスタマイズ

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YB-1へのエンジンスワップガイド:手軽にできるエンジン交換とおすすめの安価なエンジン

YB-1はそのコンパクトで魅力的なデザインで人気のバイクですが、エンジン性能に物足りなさを感じることもあります。この記事では、YB-1に「ぽん付け」できるエンジンの選び方や、素人でもできる簡単な加工方法を解説します。手軽にエンジン交換をした...
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タイヤのバランスと軽い部分の合わせ方|ホイールとの関係とその影響

タイヤのバランス調整は車両の走行性能に大きな影響を与える重要な作業です。特にタイヤの黄色い●シルシが示す軽い部分とホイールの位置をどのように合わせるべきかについては、よく議論されるテーマです。この記事では、タイヤとホイールの軽い部分を合わせ...
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AF35のパフォーマンス向上方法:マフラー、ウエイトローラー、メインジェットの調整について

AF35のエンジンパフォーマンスを向上させるためのカスタム方法について知りたい方に向けて、マフラーの変更、ウエイトローラーの調整、メインジェットの番手アップについて解説します。これらのカスタマイズを行うことで、エンジンの回転数を高め、よりス...
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AF27スーパーディオの最高速と純正プーリーの性能について

AF27スーパーディオは、その軽快な走行性能と手軽なカスタマイズ性から多くのライダーに愛されています。しかし、純正状態での最高速については気になるところです。この記事では、AF27の純正状態での最高速と、プーリーの性能について詳しく解説しま...
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カブ系エンジンの性能向上とハンターカブとの比較:デチューンと改造の効果とは

カブ系エンジンは、低燃費で耐久性が高いバイクエンジンとして人気ですが、最近ではその性能を向上させるために様々な改造が施されています。特に、ベンリイSS50のようなスポーツモデルをベースにしたエンジンの改造が注目を集めています。では、実際にエ...
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純正オイル以外のオイルを選ぶ理由とそのメリット・デメリット

バイクのオイル選びには、純正オイルと非純正オイル(市販オイル)の選択肢があります。特に400cc以上のバイクに乗るオーナーの中には、純正オイルではなく、他のオイルを使用する方も少なくありません。今回は、なぜ純正オイルを使用しないのか、そして...
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バイクのリミッタ解除後にエンジンがバーストする可能性とそのリスク

バイクのエンジンリミッタを解除することは、一部のライダーにとって魅力的に思えるかもしれません。しかし、リミッタ解除後にエンジンにかかる負荷やその結果としてエンジンが壊れる可能性については、慎重に考える必要があります。特に、高速での長時間走行...
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バイクの塗装方法とウレタン塗料の上から他の塗料を重ねる際の注意点

バイクの塗装は、見た目の印象を大きく変える重要な作業ですが、正しい方法で行わないと、仕上がりに問題が生じることがあります。特に異なる種類の塗料を重ねる際には、いくつかの注意点を押さえておくことが大切です。この記事では、ウレタン塗料の上に他の...
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Gクラフトシャリードラム用バックステップとリアディスク化の関係について

バイクのカスタマイズにおいて、特にGクラフトのシャリードラム用バックステップの交換やパーツ追加は多くのライダーにとって関心のあるテーマです。特にリアディスク化を考えた場合、バックステップの変更が必要かどうか、または単品でパーツを購入できるか...
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CBR400RR ウォーターホースの内径について:19531-MV4-000の仕様と交換方法

CBR400RRのウォーターホース(品番:19531-MV4-000)について、特に内径に関する情報を求める方が多いです。このホースはエンジンの冷却系統に使用される重要な部品であり、その適切な交換や維持がバイクの性能に直結します。この記事で...