カスタマイズ

KTM 150EXCのようなエンデューロバイクでは、激しい走行や転倒によってチャンバー周辺のステーに負担がかかり、歪みや破損が発生することがあります。特にチャンバーの固定部分は振動や衝撃を受けやすいため、一度修正しても再発するケースがありま...

SUZUKI SV650は、軽量な車体と扱いやすいVツインエンジン、そして手頃な価格が魅力の人気ネイキッドバイクです。一方で、ヘッドライト上のメーター周辺デザインについては好みが分かれる部分でもあり、購入を検討している方の中にはカスタム方法...

新基準原付として登場したディオ110ライトは、従来の原付二種とは異なる区分で扱われるため、装備や使用方法について疑問を持つ人も少なくありません。特にタンデムステップを取り付けて見た目を変更したい場合や、将来的な二人乗りの可能性を考えて装着で...

CBR250RR MC51（2017年式）に社外パーツやカスタムパーツを取り付ける際、ボルトの締め付けトルクが分からず悩むケースは少なくありません。特にフレーム周辺やステー類などの固定部品は、適切なトルクで締め付けないと緩みや破損につながる...

バイクを倒してしまった際に傷が付きやすいパーツのひとつがブレーキレバーやクラッチレバーです。先端が少し削れただけでも、これを機会にカスタムを考えるライダーは少なくありません。しかし、レバーには純正タイプからスポーツ走行向け、可倒式、調整機能...

スーパーディオAF27のカスタムでは、見た目の変化や排気音、走行性能アップを目的として社外チャンバーへの交換を検討する方も多くいます。その中でもV8チャンバーは比較的手に入れやすく、昔から原付カスタムで人気のあるパーツです。一方で、海外製チ...

2ストロークエンジンのDIOをカスタムする際、キャブレターのサイズアップを考える人は多くいます。しかし、キャブ交換時に「オイル供給はどうなるのか」「混合燃料に変更する必要があるのか」と疑問に感じるケースも少なくありません。2ストエンジンはガ...

バイクカウルのキャンディー塗装は、深みのある美しい発色が魅力ですが、途中で塗料の粒子が荒くなったり、表面にザラつきが出たりすると仕上げ方法に悩むことがあります。特にキャンディーカラーは重ね塗りによって色味が変化するため、現在の色合いを維持し...

バイクのヘルメット用シールドを暗くしたい場合、スモークシールドに交換する方法と調光シートを貼る方法があります。どちらも眩しさを軽減できる便利なアイテムですが、使用する環境や走り方によって向き不向きがあります。価格が同程度の場合は、見た目だけ...

YAMAHA R7はスポーティーなスタイルと扱いやすい性能で人気のミドルクラススポーツバイクです。2026年式の新型モデルを購入した場合、スクリーン交換による防風性能やドレスアップを考えるオーナーも多くいます。特に前期モデル用の社外スクリー...