カスタマイズ

カブ系エンジンのジェネレーターから異音が発生する場合、その原因を特定するのは少し難しいことがあります。アイドリング中や走行時に「キイイイイ」や「ヒーーーーーン」といった持続音が鳴ると、気になって仕方ないでしょう。この記事では、ジェネレーター...

スティード400とバルカン400は共に人気のあるバイクですが、部品の互換性に関して疑問を持つライダーも少なくありません。特に、スティード400に搭載されているガーターフォークをバルカン400に取り付けることができるかどうかは、多くのバイク愛...

バイクのカスタムの中でも、ヘッドライトレンズの色を変更することは個性を出すための人気のある方法です。では、バイクのヘッドライトレンズを塗装することは可能なのでしょうか？この記事では、ヘッドライトレンズの塗装方法、必要な材料、注意点などを詳し...

YB125SPのセパハンカスタム後に、ハンドル位置の変更に伴いチョークワイヤーやスロットケーブルが余ってしまい、反応が悪くなることがあります。この記事では、ワイヤーやケーブルが余った場合の調整方法や交換方法について解説し、適切な商品選びにつ...

PCX125は、そのスタイリッシュなデザインと高い燃費性能から、非常に人気のあるスクーターです。特に、JF56型は多くのユーザーに支持されています。そんなPCX125にリア泥除けを追加したい場合、他のモデルと互換性があるのか、例えばJF28...

GSX-R1100 GV73Aの前期（'89-'90）と後期（'91-'92）のカウルの互換性については、多くのライダーが疑問を持っている部分です。特に、カウルを交換したいと考えている場合や、カスタムしたい場合に「前期のバイクに後期のアッパ...

ドラックスター400 4TRにハンドルを300アップに変更する際、ケーブル類やホース類の交換が必要になることがあります。ハンドルの高さを上げることで、ライディングポジションが変わり、ケーブルやホースが足りなくなったり、引っ張られることがあり...

シビックFK8のマフラー交換を検討している方にとって、排気音の違いは重要な要素です。特に、HKSの「リーガマックスプレミアム」と「ハイパワースペックLⅡ」の2つのモデルは、どちらも人気があり、音質や音量の面で異なる特徴があります。本記事では...

原付きバイクのオートチョークがうまく機能せず、冷間時にキックスタートでエンジンがかからない場合や、手動チョークへの変更を検討している方は多いです。今回は、オートチョークの調整方法と手動チョークへの変更について解説します。これにより、エンジン...

CB400SFのカスタムで人気のあるゴッドファーザーの20cmアップハンドル。カスタムパーツとしては見た目のインパクトも大きく、快適なライディングポジションを実現するために多くのライダーに愛されています。しかし、アップハンドルを交換する際に...