カスタマイズ

個性的なルックスを求めてバイクカスタムにチャレンジする人が増えています。中でも「バルカン400」をベースに、ハーレーのナイトロッド風にカスタムするという構想は、独特なスタイルを好むカスタム愛好者の間で根強い人気があります。本記事では、バルカ...

SR400 RH03Jに17.5cmのハンドルを取り付ける際、各種ケーブルの延長が必要となります。適切な延長長を選択することで、安全かつ快適なライディングが可能になります。ハンドルアップに伴うケーブル延長の必要性ハンドルを17.5cmアップ...

バイクのカスタムは、自分だけの一台を作る楽しさがあり、特にアメリカンバイクの世界では個性を反映したスタイルが魅力の一つです。その中でも、ハーレーダビッドソンのナイトロッドスペシャルに憧れるライダーは少なくありません。今回は、そのナイトロッド...

エイプ50をボアアップして80cc仕様にカスタムすると、走行性能は大きく変わります。それに伴い、スプロケットやチェーンなどの駆動系パーツの適切な選定が重要になります。本記事では、PC20キャブを搭載したエイプ80におけるスプロケットのセッテ...

通勤やツーリングなどで快適な巡航性能を求めるライダーにとって、シグナス4型の駆動系セッティングは非常に奥が深いテーマです。とくに「ぶん回さずに7000rpm前後でスムーズに巡航したい」といった要望は多く、ウェイトローラー（WR）やハイスピー...

Z900RSに装着するマフラーの選択肢は多くありますが、その中でも際立った人気を誇るのがオオニシヒートマジック（OHM）のフルエキゾーストマフラーです。美しい仕上がりと独自のサウンド、性能のバランスで支持を集めており、多くのオーナーが絶賛し...

マジェスティ125は、2000年代初頭に登場したヤマハのスクーターで、現在でも根強い人気を誇っています。その一方で、インターネットやSNS上では「ヤンキーバイク」と呼ばれることもあり、気になる方も多いはずです。本記事では、そうしたイメージの...

バイクのカウルを自分で塗装する愛好家は多いですが、特にメタリック塗装はデリケートで、埃の混入や塗膜の厚さに神経を使います。この記事では、塗装中に埃が付着してしまった場合の適切なリカバリー方法や、仕上がりの美しさを左右する要因について詳しく解...

スズキの原付バイク「アドレスV50」は、日常使いに最適な軽快さが人気ですが、一部ユーザーからは「最高速が55km/h程度で頭打ちになる」といった声もあります。この記事では、アドレスV50の速度リミッターの仕組みや、解除方法、その際のメリット...

カスタムバイクの世界では、異なるメーカーのパーツを組み合わせることで独自のスタイルを追求する人も多く、特にスプリンガーフォークのようなヴィンテージ感あるパーツは人気があります。今回は、ヤマハのドラッグスター250やヘイスト250といった25...