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タンク塗装でクリア後に下塗りが見える原因とは?

タンク塗装の際に、クリアコートを重ねた後に下塗りが見えてしまう現象には、いくつかの原因があります。塗装作業を行っているときに起こりがちな問題で、正確に原因を把握して対策を取ることが大切です。この記事では、この現象の原因と解決策について解説し...
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バイクのホイールサイズとタイヤ交換の注意点

バイクのタイヤ交換を検討している際、ホイールサイズが適切かどうかを確認することが重要です。特に、ホイールに記載されたサイズ情報から、どれくらい小さいタイヤに交換できるのか、そしてその際の注意点について知ることが必要です。この記事では、ホイー...
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ZR1200RとZR1200DAEGの高騰理由 – バイク市場の需要と選択

ZR1200RとZR1200DAEGの市場価格差について、バイク愛好者の間でよく議論されるテーマです。ZR1200DAEGはインジェクション仕様で新しさや完成度の高さが評価されていますが、ZR1200Rはキャブレター式で、改造の自由度が高い...
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社外キャブを調整する楽しさとは?インジェクションとの違いとその魅力を探る

バイク愛好者の中には、社外キャブを自分で調整することに魅力を感じる人が多いです。しかし、なぜわざわざ手間のかかるキャブレターを選ぶのか、その楽しさや価値が理解できない人も多いことでしょう。この記事では、社外キャブの魅力や、インジェクションと...
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カムシャフトセンサーの流用について: CBR954RRとCBR600RRの適合性

CBR954RRのカムシャフトセンサー(36140-MCJ-000)が壊れてしまった場合、代替として別の車種のセンサーを流用することが可能かどうかは、特に部品の適合性を確かめることが重要です。特に、CBR600RRのセンサー(36140-M...
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NS1クラッチ盤交換とスプラインの摩耗修理費用について

バイクのクラッチ盤交換やスプライン(フロントスプロケットのシャフト)修理に関する費用について、気になる方も多いでしょう。特にNS1のようなバイクでこれらの部品が摩耗した場合、修理費用がどれくらいになるか予想することは重要です。この記事では、...
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キーシリンダー不良時の対処法と流用可能なパーツについて|sa11j・sa16jアプリオの修理方法

バイクのキーシリンダーが故障すると、エンジンがかからないなどの不具合が発生します。特にsa11jアプリオの場合、キーシリンダーが完全に故障してしまった場合、エンジンがかからなくなる可能性が高いです。そこで、今回はその問題を解決する方法と、流...
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クロスカブ110 JA45に合うスイングアームの交換について:他車のスイングアームは使えるのか?

クロスカブ110 JA45を所有している方の中には、スイングアームの交換を検討している方もいるでしょう。純正品以外で他車のスイングアームを使用できるのか、またその際の注意点について知りたいという方も多いと思います。この記事では、クロスカブ1...
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アプリリアRS50のライトを角目にカスタムする方法と配線の調整について

アプリリアRS50のライトを角目に変更する場合、ライトのカバーを購入してそのカバーに合ったライトを選ぶというのは基本的な流れですが、配線の調整やカプラーの対応も考慮する必要があります。この記事では、角目ライトへのカスタム方法と、配線のカプラ...
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LIFANエンジンの特徴と情報:排気量やオイルクーラー取り付けに関するガイド

LIFANエンジンは、中国のLIFAN(リファン)社が製造しているエンジンで、特にATVやバギーに多く搭載されています。しかし、LIFANエンジンは他のエンジンと比べて情報が少なく、特に排気量やオイルクーラーの取り付けについての詳細が不明な...