カスタマイズ

東南アジアを中心に、スクーターやバイクへ取り付ける「ランディングギア」が注目されています。停車時や低速時の転倒防止を目的とした補助輪のような装置ですが、日本でも装着して公道を走れるのか気になる方は多いでしょう。この記事では、バイク用ランディ...

CM125Tミニバブのマフラー交換は、見た目や音質を自分好みにカスタマイズできる楽しみがあります。純正のサイド二本出しやGS400マフラー加工済みから集合管に交換することで、よりスタイリッシュな外観と迫力のある排気音を楽しめます。サイド二本...

Valking.ggのトラッカーで自分の戦績やプロフィール情報が公開されており、非公開にしたいと考えるユーザーは少なくありません。しかし、トラッカーサイトの公開範囲はゲーム側の設定やValking.gg側の仕様によって変わるため、正しい手順...

カワサキZX-25Rはコンパクトながら高回転型の直4エンジンを搭載し、そのサウンドも魅力のひとつです。特に90年代のニーハン直4バイクのような軽快で甲高い排気音に憧れるライダーも多く、マフラー選びで雰囲気を再現することが可能です。ZX-25...

AF27スーパーディオにキタコのハイスピードプーリーを装着する際、多くのライダーが悩むのがウエイトローラーの重量選びです。ウエイトローラーは加速性能や最高速に大きく影響するため、適切なセッティングが重要になります。この記事ではAF27スーパ...

ZX-6Rでマフラー交換を行う際に検討されることが多いのがサーボキャンセラーです。しかし、AliExpressでは数千円で販売されている一方、国内のバイク用品店では1万円以上する製品もあり、「なぜこんなに価格差があるのか」「安い製品を買って...

BMW M1000RRのカスタムを検討しているオーナーの中には、社外テールカウルやテール周りのパーツ交換を考えている方も多いでしょう。しかし、M1000RR専用品が少ないことから、S1000RR用パーツが流用できるのか気になるケースがありま...

ゼファーXにゼファー400のエンジンを載せた場合、メインハーネスの接続や互換性の問題でメーターやライト、ブレーキランプなどが正常に作動しないケースがよくあります。セルが回ってエンジンが始動する状態でも、その他の電装系が機能しない場合は、ハー...

スクーターに装着されたカヤバのリアショックを調整する際、プリロードアジャスターを回す方法に悩む方は多いです。特にC型スパナ（引っ掛けスパナ）が必要かどうかについて詳しく解説します。プリロードアジャスターとは何かプリロードアジャスターはスプリ...

スーパーカブ50プロ（AA07）のLEDヘッドライトは交流（AC）駆動専用設計のため、直流（DC）12V車両に直接接続しても点灯しません。LEDヘッドライトを他車種に移植する際には、電源の変換や配線構造を理解する必要があります。この記事では...