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エイプ50にエイプ100エンジンを載せ替え!配線加工と必要な対応方法

エイプ50にエイプ100タイプDのエンジンを載せ替える際、バッテリー仕様の変更に伴い、配線加工が必要になることがあります。特に、ジェネレータコイルの違いやエンジンの配線に関して、どのように変更を加えるべきかを知りたい方に向けて、詳しく解説し...
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トレーサー9GTの純正ホイールをMT09SPに流用することは可能か?リム厚の影響について

現在、YAMAHAのMT09SP(第4世代)に乗っており、ホイールの色(青色)に不満があり、シルバー系のクロームホイールに変更を考えています。また、2025年式のトレーサー9GT+YAMTでは、シルバーのホイールが装着されているモデルがあり...
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ズーマーのロンホイ改造と構造変更の必要性について

ズーマーの改造でロンホイ(ロングホイールベース)を施す際、構造変更が必要になるのかどうか、またそれを申請する方法について解説します。改造によっては法的に違反となる場合があるため、しっかりと理解しておくことが重要です。ロンホイ改造を行う場合の...
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規制前JOG ZR(3YK)エンジンを規制後JOG ZR(4スト)に載せ替えできる?可否と注意点を徹底解説

原付のエンジン載せ替えは「物理的に可能か」と「法的に問題ないか」を分けて考える必要があります。規制前JOG ZR(3YK)と規制後JOG ZR(4スト)は同じJOGでも世代と方式が大きく異なり、結論から言えば単純な載せ替えは現実的ではありま...
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125ccバイクでレーサーレプリカの外装を取り付ける方法とおすすめ車両

125ccバイクにレーサーレプリカの外装を取り付けることは、見た目や走行性能をアップさせるための素晴らしい方法です。特にMC19のカウルなどを取り付けたいという要望に応えるため、この記事ではおすすめの車両と、外装の取り付けに必要なポイントを...
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バリオス1型のマフラー交換時のエキパイサイズ問題と解決策

バリオス1型のマフラー交換時、特にエキパイ部分のサイズが合わず、問題が生じている方は少なくありません。特に、規制前のバイクと現在のバイクの違いや、マフラーのかち上げ方法について悩んでいる方も多いです。この記事では、この問題の背景と解決方法に...
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2サイクルバイクの振動問題の原因と対策:ジャイロUPの振動トラブル解決法

2サイクルエンジンを搭載したバイク、特にジャイロUPのようなモデルにおいて、振動問題はよくあるトラブルの一つです。特にエンジンの動作や駆動系の調整によって、車体全体に強い振動が伝わることがあります。この記事では、バイクの振動の原因とその解決...
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カワサキZ900RS純正オプションセンタースタンド取り付けトルク情報

カワサキZ900RSの純正オプションセンタースタンドの取り付けに関するトルク値が不明な場合、取り付け作業に関して不安を感じるかもしれません。この記事では、センタースタンドの取り付けに必要なトルク値について、具体的な情報をご紹介します。1. ...
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中華バギーの電源線接続方法と配線のポイント

中華バギーの改造やカウルの取り外し、塗装を行う際、電源線の接続に困ることがあります。特に、キーシリンダーから出ている複数の線と、バギー側の電源線がどのように接続されるかが不明瞭で、作業に支障をきたすことがあるでしょう。この記事では、バギーの...
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ハーレー スポーツスターSのTPMSランプ点灯時の対応方法とエラー原因の解説

ハーレー スポーツスターS RH1250S 2022モデルに乗っていると、メーター部のTPMSランプが点灯することがあります。このランプが点灯した場合、空気圧の異常を示唆することが一般的ですが、他にも考えられる原因があります。今回は、TPM...