カスタマイズ

AF34とAF35はどちらもホンダのスクーターで、CDI（コンデンサー・ディスチャージ・イグニッション）はエンジンの点火システムにおいて非常に重要な部品です。この記事では、AF34にAF35のCDIが取り付け可能かどうか、またその際の注意点...

TW200に乗っていて、ワンズ＆エムズの四角いLEDヘッドライトを取り付けた後、バッテリー交換を行った際に配線が焼けてしまったとのこと。さらに、イナズマ400の球に交換したものの、広範囲に光が広がり、夜間走行が困難になったという問題を抱えて...

NS1のパフォーマンスを向上させるための改造は、適切に行うことで大きな効果を発揮します。しかし、計画的に進めることが大切です。今回は、あなたが考えている改造案についてのアドバイスと共に、NS1のパフォーマンスをさらに引き出すための方法を紹介...

SR400は、そのクラシックでシンプルなデザインから多くのバイクファンに愛されているモデルです。特にカスタム好きな方にとって、SR400は非常に人気のあるベース車両です。今回は、2型と3型のSR400を比較し、どちらがストリートトラッカーの...

エリミネーター400のカスタムに関する質問として、ビームスのパワーヘッダーWマフラーを装着すると、右側に取り付けたヘンリービギンズ12Lのサイドバッグと干渉するかどうかが気になる方も多いでしょう。この記事では、パワーヘッダーWマフラーの特徴...

C50のバイクをテレスコフォーク化し、JA07のステムを流用するというカスタムは、多くのバイク愛好者が挑戦している改造の一つです。この記事では、その流用が可能かどうか、またどのような手順で実現できるのかを解説します。JA07ステムの流用は可...

AF27型のツーストDioのオイルポンプに関するエア抜きについて、正しい方法を理解しておくことは重要です。特にエンジンからシャフトごとオイルポンプを取り外した場合、エア抜き作業を正確に行わなければ、エンジンへのオイル供給が不安定になり、故障...

スーパーカブ75ccのエンジンにボアアップを施し、ノーマルヘッドにハイカムを取り付けた後のタペット調整について、具体的な調整方法を解説します。この手順は、エンジン性能を最大限に引き出すために非常に重要です。ボアアップとハイカムの取り付けによ...

バイクのエンジンにFCRキャブを取り付けた後、セッティングを行う際にシャシダイ（シャシーダイナモメーター）を使用することが一般的です。しかし、なぜシャシダイが必要なのか、そしてどのようにセッティングを行うのかについて、初心者やカスタマイズを...

PCX2023年式(JK05)のオーナーの方々にとって、寒い季節に備えてグリップヒーターの増設は非常に重要な問題です。ここでは、HONDA純正のグリップヒーターと、エンデュランスなどの社外品の違いについて、実際に使用している方々の意見をもと...