カスタマイズ

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中型バイクの公認マフラー選び:車検対応のブランドと選び方

バイクのマフラーをカスタムする際に気になるのが、車検に対応しているかどうかです。特に中型バイクの場合、車検の際に法律に適合したマフラーを装着していることが重要です。そこで、車検対応の公認マフラーを選ぶ際のポイントと、どのブランドが信頼できる...
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250ccの4気筒バイク用マフラーの選び方:F1のような音を出すために必要な要素

250ccの4気筒バイクでF1のような高音を出すために、どんなマフラーを選べばよいか悩んでいる方も多いでしょう。特に、チタン素材のマフラーを選ぶ際には、マフラーの太さや長さ、音質に大きな影響を与える要素がいくつかあります。この記事では、マフ...
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バッテリーが原因?セルが回らない原因とその対処法

バイクのセルが回らず、カチッと音がするだけの時、最も考えられる原因はバッテリーの不具合です。しかし、バッテリー以外にもいくつかの原因が考えられます。この記事では、バイクのセルが回らない原因とその対処法について詳しく解説します。バッテリーが原...
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アメリカンバイクのカスタムとサスペンション:リジット化とその解決方法

アメリカンバイクは、その独自のスタイルとカスタマイズ性が魅力的ですが、カスタムを進める中で乗り心地が悪化してしまうこともあります。特に、フラットフェンダーやシーシーバーを取り付けた場合、サスペンションに影響が出て、リジット化してしまうことが...
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ライブディオZX AF35のボアアップ後のマフラー選びとセッティングのポイント

ライブディオZX AF35をボアアップして、さらにカスタムしたいと考えるバイクオーナーにとって、マフラー選びは非常に重要です。特に、パワーバランスやサウンドの調整、走行性能を向上させるために最適なチャンバーを選ぶことが求められます。本記事で...
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T20シングルバルブのピンチ部違い対応とは?互換性についての解説

T20シングルバルブを購入しようとした際、商品の説明に「ピンチ部違い対応」と書かれていることがあります。これが示す意味は一体何なのでしょうか?この記事では、T20シングルバルブのピンチ部違い対応について詳しく解説し、その互換性についてもご紹...
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アドレスV125Gとシグナス3型のエアクリーナー内径の違いについて

バイクのカスタマイズやメンテナンスを行う際、エアクリーナーの内径は非常に重要な要素となります。特に、アドレスV125Gとシグナス3型のエアクリーナー内径に関する情報を知りたい方が多いです。これらのバイクにおけるエアクリーナーの違いについて、...
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XJR400の乗り心地改善!予算2〜3万でおすすめのサスペンションとオーリンズタイプの選び方

XJR400 4HMに乗っていて、段差で跳ねるような乗り心地が悪いと感じている方に向けて、サスペンション交換のおすすめを紹介します。特に、RFYなどの激安サスペンションを取り付けている場合、より快適な走行を求めて他の選択肢を探している方も多...
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Z750FX1にKZ1000MK2のシリンダーヘッドを取り付ける際の注意点と問題点

Z750FX1にKZ1000MK2のシリンダーヘッドを取り付ける際、いくつかの注意点があります。特に、MK2のシリンダーヘッドにはブローバイ用の穴が開いているため、このまま取り付けた場合に問題が発生する可能性があります。この記事では、この組...
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京浜メインジェットの番手について:75番手以下の有無と選び方

バイクや車のキャブレターに使用されるメインジェットの選定は、エンジンのパフォーマンスに大きな影響を与えます。特に、京浜(ケーヒン)製のメインジェットは多くのバイク愛好者に親しまれており、選択肢も豊富ですが、番手について気になる方も多いことで...