カスタマイズ

カスタマイズ

2021年式トリシティの駆動系締め付けトルクの詳細

2021年式トリシティ(2BJ-SEC1J)の駆動系部品に関する締め付けトルクについて、特にプーリー側、トルクカム側(クラッチセンターナット)、およびクラッチアウターについての質問があります。今回はこれら3つの部品に関する正しいトルク値を詳...
カスタマイズ

KOSOのウエイトローラーに向きはある?使用時のポイントと注意点

KOSOのウエイトローラーについて、特にその向きに関して疑問に思われている方が多いかもしれません。ウエイトローラーは、スクーターやバイクのCVT(無段変速機)において、走行性能や加速に大きく影響を与える重要なパーツです。ここでは、KOSOの...
カスタマイズ

ペリカンジョグJOG27VのCDI交換: 信頼性の高い社外品と純正品の選び方

ペリカンジョグJOG27VのCDI交換についての質問が多く寄せられています。特に信頼性のある社外製のCDIを使いたいけれど、どれが適合するのか分からないという方も多いでしょう。この記事では、JOG27VのCDI交換時におすすめの社外製CDI...
カスタマイズ

PCX(JK05)グリップヒーター取り付け工賃の相場と注意点

2025年モデルのPCX(JK05)にグリップヒーターを取り付けたいと考えている方へ。グリップヒーターの取り付け工賃について、二輪館やナップスなどで調べた結果、カウルの脱着が別料金になる場合があることがわかりました。この記事では、グリップヒ...
カスタマイズ

ホンダジャズ50ccの燃料供給問題:原因と解決策

ホンダ ジャズ50ccで燃料供給の問題が発生している場合、その原因として考えられる要素は複数あります。エンジンが停止する、燃料ホースが空になるなどの症状は、いくつかの原因から生じている可能性があります。本記事では、これらの症状に対して考えら...
カスタマイズ

TW200のスーパートラップマフラーの互換性について解説

TW200のバイクにスーパートラップマフラーを取り付けたいが、BA-DG07J型のマフラーが2JL型の車体に取り付け可能かどうか気になる方も多いのではないでしょうか。この記事では、スーパートラップマフラーの互換性について詳しく解説します。ス...
カスタマイズ

CB400SFのフレームとパーツ互換性:NC31からNC42へ

CB400SFの初代から最終モデル(NC31〜NC42)の間で、フレームやパーツの互換性について疑問を持つ方は多いです。特にタンクやテールカウルの移植については気になるポイントですね。この記事では、NC31とNC42のフレームやパーツの互換...
カスタマイズ

GPZ900R A10 純正ホイールのベアリング型番|NTNベアリングについて

GPZ900R A10の純正ホイールのベアリング交換を考えている方へ、NTNベアリングの型番を知りたいという質問について解説します。この記事では、GPZ900R A10のホイールベアリングに使用されるNTNベアリングの型番や交換方法について...
カスタマイズ

レッドバロンで250ccバイクの丸目化: 工賃とパーツについて

250ccのバイクの丸目化は、見た目のカスタマイズとして非常に人気があります。特にレッドバロンのような大手バイクショップでは、多くのカスタマイズが可能ですが、丸目化にかかる費用はどれくらいなのでしょうか?この記事では、レッドバロンでの丸目化...
カスタマイズ

ホンダ・スカッシュ12Vにポン付けできるチャンバーの他車種について

ホンダ・スカッシュ12Vのエンジンに適合するポン付けできるチャンバーが見つからず、他車種の流用品についての情報を求めている方に向けた記事です。スカッシュ12Vの改造に関するアドバイスやチャンバーの選択肢を紹介します。1. スカッシュ12Vの...